Liv’s High-Performance Grade raw carbon material is used to produce this frameset in our own composite factory. Using state-of-the-art materials and manufacturing techniques, Liv’s Advanced-Grade Composite frames are designed to offer light weight and stiffness with optimal compliance.
{{ item.Quote }}
Of je nu gaat voor de liefde voor de klim, de kick van de afdaling, of je volgende PR, de Langma Advanced Disc staat paraat met zijn opnieuw ontworpen lichtgewicht aero frame en geheel nieuwe Giant SLR 36 Disc WheelSystem (op geselecteerde modellen) met geïntegreerde schijfremmen, plus een aangepast Liv-zadel en stuur voor een krachtige pasvorm en prestaties.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Sneller accelereren
Het hart van de Langma Advanced is een superlicht Advanced-grade carbon frame, wat zorgt voor een krachtige stijfheid-gewichtsverhouding voor explosieve acceleratie. Bijgewerkte tubing met afgeknotte ellips vermindert luchtweerstand en verbetert de sprintefficiëntie.
Betere handling
Geïntegreerde flat-mount schijfremmen geven het vertrouwen om snelheid mee te nemen in bochten en om te gaan met variabele weersomstandigheden. De Langma biedt ook ruimte voor banden tot 32 mm, zodat je je setup kunt aanpassen aan de weg die voor je ligt.
Trillingen dempen
Het tubeless Giant SLR 36 Disc WheelSystem (op geselecteerde modellen) vermindert de luchtweerstand, terwijl de verstelbare Variant carbon zadelpen superieure compliance biedt, zodat je een responsieve rit krijgt die praktisch over ruwe wegen glijdt.
Technologieën
Advanced Composite Technology
Compact Road Design
When introduced by Giant in 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Internal Seatpost Clamp
A lightweight, all-internal seatpost locking mechanism provides confident clamping force with clean performance and aesthetics.
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, this fork steerer tube technology uses oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeterwide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Variant Seatpost
Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen een laag gewicht, superieure rijkwaliteit en aerodynamica. Bovendien is het gemakkelijk om het zadel te monteren en te verstellen.
Tubeless System
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and comfort.
MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
Maatvoering en Geometrie
Onderstaande tabel en uitkomst alleen als referentie gebruiken. Neem contact op met een plaatselijke erkende Liv- of Giant-dealer om de juiste maat te bepalen. Beschikbare maten kunnen van land tot land verschillen.
- XS
- 152 cm5’0”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 176 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 183 cm6’0”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Zitbuis Lengte (mm) (inch) | 42016,5 | 45017,7 | 48018,9 | 51020,1 |
| B | Zitbuis Hoek (degrees) | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Frame Lengte (horizontaal) (mm) (inch) | 50820 | 52420,6 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Balhoofdbuis Lengte (mm) (inch) | 1204,7 | 1355,3 | 1556,1 | 1756,9 |
| E | Balhoofdbuis Hoek (degrees) | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Vork Sprong (mm) (inch) | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 |
| G | Naloop (mm) (inch) | 67,82,6 | 61,42,4 | 58,22,3 | 58,22,3 |
| H | Wielbasis (mm) (inch) | 97338,3 | 97738,5 | 98438,7 | 99639,2 |
| I | Liggende achtervork lengte (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 53220,9 | 55321,8 | 56922,4 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37014,6 | 37714,8 | 38215 | 38615,2 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 70027,6 | 73028,7 | 76029,9 | 79031,1 |
| N | Stuur breedte (mm) (inch) | 36014,2 | 38015 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Stuurpen Lengte (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 |
| P | Cranklengte (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Wielmaat | 700C | 700C | 700C | 700C |
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.